- Это принципиально важно. Сроки сжатые, но мы должны успеть до начала зимы, чтобы надёжно обеспечить Киндяковку водоснабжением не только для хозяйственных и бытовых нужд населения, социальных объектов и промышленных предприятий. «Южная районная котельная» также нуждается в стабильной подаче воды, используя её в качестве теплоносителя в системе центрального отопления, – подчеркнул Дмитрий Вавилин.

Как сообщил Сергей Савельев, проектно-сметная документация уже подготовлена и находится на завершающем этапе согласования с Куйбышевской железной дорогой. Новая трасса диаметром 800 мм и два дюкера из современных материалов пролягут вне зоны возможного оползня, 3 сентября планируется подписание договора со специализированной организацией, имеющей опыт подобных работ.

Региональное правительство и городская администрация выделяет на данные цели 41 млн рублей.

Напомним, что 19 августа в районе посёлка Туть и находящегося рядом железнодорожного моста произошёл оползень, нарушивший штатную подачу воды в большую часть Железнодорожного района. В результате круглосуточных работ городские службы совместными усилиями в рекордно короткие сроки проложили два временных водовода по берегу Свияги и дюкеры по дну реки, восстановив водоснабжение Киндяковки.