Директор «Стройзаказчика» рассказал, что мост в плачевном состоянии — на нижней части оголенная арматура, крошится бетон. Пользоваться им нельзя, как и подходами к мосту.

Подрядчик завершил подготовительные работы — построил временный городок, начал устраивать коммуникационный тоннель, ливневую канализацию (выполнено уже на 70%).

Продолжается укладка временного трамвайного пути — уложены рельсы, в четверг появится контактная сеть и стрелочные переходы. К 1 мая основные работы завершат, и рабочие приступят к демонтажу мостового перекрытия.

Также прокладывают временные дороги в обе стороны: одна ведёт к строительному городку, а с другой стороны, после моста, появится съезд к территории УлГУ. Выход будет в районе улицы Хлебозаводской. Со стороны центра в сторону «Аквамолла» будет реверсивное движение трамваев, рядом — движение авто. Со стороны УлГУ будет только автомобильная дорога в направлении Минаева.

Движение общественного транспорта ограничиваться не будет, расписание менять не станут. Для автобусов выделят специальные полосы, чтобы они не стояли в пробках и не срывали график движения.

Сейчас на объекте трудятся 48-55 человек каждый день, но этого мало, чтобы нарастить темпы и перейти на круглосуточный режим. Субподрядчик «Ульяновсктрансстрой» пообещал, что с 15 мая направит еще рабочих. Хаджибаев сообщил, что для контроля строительства каждое утро выезжает на объект.