Как нам стало известно, в Ульяновск поступила новая партия московских трамваев, которые в отличие от прошлой партии, так называемые, низкопольные. Впрочем, одно качество у обоих «добрых жестов» от столицы схожее — весь транспорт старый и в весьма заброшенном виде.

Напомним, что в начале года руководство Москвы и Ульяновской области договорились о безвозмездной передаче партии столичных трамваев в наш региональный центр. Речь шла о 30 трамваях марки «КТМ» (которые, если уж говорить честно, отслужили свое: срок их выпуска колеблется в районе 2001-2005 годов). Но, учитывая, что в нашем городе ходят трамваи, срок эксплуатации которых уже лет по 30-40, видимо, подобный вариант сделки нам подходил. Мы ж не Москва, чтоб шиковать.

Кстати, «подарки» получили не только мы, но многие другие регионы. Как пишет сайт «Росбалт»: «Старые автобусы и трамваи Москва передает регионам. Департамент городского имущества безвозмездно отправил в Нижний Новгород, Смоленск, Тульскую, Ульяновскую области 126 трамваев и автобусов. И такие акции Москва проводит регулярно».

При этом, как сообщается, «техника из «Мосгортранса» не полностью выработала свой ресурс, но уже не соответствует повышенным столичным требованиям к современному подвижному составу».

Всего За последнее время Москва передала 536 единиц транспортной техники в собственность Вологодской, Ярославской, Ульяновской, Рязанской, Тульской, Брянской, Новгородской областей, Пермского края, Республик Карелия и Марий Эл, городов Махачкалы и Иркутска. «Весь транспорт, замененный в столице более современным, передается «на безвозмездной основе», - подчеркнули в ведомстве.

«Новые» трамваи сразу показали свой норов. Сходы с рельсов были практически каждую неделю-две. Постепенно ульяновские мастера адаптировали столичную технику к городским нюансам и все, вроде, пошло по своей колее, как надо. Все, наверное, кто ездит на трамваях видели эти синие вагоны. Видно (и ощущается), что далеко не новые. Но, как говорится, «дареному коню в зубы не смотрят». Ладно хоть на этом есть возможность ездить.

И вот недавно, как нам стало известно, в Ульяновск пришла новая партия московских трамваев, отработавших свой столичный срок. Но на этот раз техника невиданного для нас класса - низкопольные. Это трамваи марки «ЛМ» и их главная особенность — отсутствие ступенек при входе внутрь, что, конечно же, легче для пассажиров. Вагоны на вид как будто полностью прижаты к земле и приживутся ли они в городе с нашими не самыми ровными путями и рельефами — пока вопрос.

Как нам сказали в северном трамвайном депо, сейчас главная задача — привести пришедшие вагоны в рабочий вид, ведь многие прибыли полуразобранные, без ряда комплектующих. Пока говорить о точных датах, когда на маршрутах Ульяновска появятся низкопольные трамваи, нельзя, но, что можно сказать почти точно, это, скорее всего, будет 4-й маршрут.