Как поясняется в сообщении пресс-службы горадминистрации, «это делается в целях устранения условий возникновения аварийных ситуаций, снижения числа конфликтных ситуаций, создания безопасных режимов движения транспортных средств, а также для обеспечения механизированной уборки и содержания улично-дорожной сети».

Данное распоряжение подписал глава Ульяновска Дмитрий Вавилин. При этом, по информации «Ъ-Волга», у пивоваренной компании возникли сложности с отгрузкой продукции. «Трехсосенский» уже долгое время является крупнейшим налогоплательщиком региона. Предприятие в первом полугодии 2021 года отгрузило продукции на 10,1 млрд руб. Объем налоговых поступлений, включая акцизы, за отчетный период превысил 4,3 млрд руб.

Как пояснил «Ъ-Волга» начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Валерий Художидков, принятие ограничительных мер связано с тем, что вдоль всего проезда по обе его стороны постоянно «толпятся» фуры, прибывающие к пивзаводу за продукцией, и из-за этого затруднен выезд из жилого микрорайона, расположенного далее по проезду. «Решение установить запрет на остановку автотранспорта было принято после жалоб жителей микрорайона. Теперь машины, ожидающие товар, будут стоять только с одной стороны», – пояснил господин Художидков. Чиновник также пояснил, что решением проблемы могло бы стать создание специальной площадки отстоя большегрузных машин, и этим сейчас занимается администрация Железнодорожного района.

Между тем владелец «Трехсосенского» Михаил Родионов заявил, что «теперь, получается, мэрия дорожными знаками регулирует доходы бюджета». По его словам, фурам, которые прибывают на завод для загрузки его продукции, «просто некуда деться», и теперь, после установки знаков «остановка запрещена», могут упасть продажи, что «тут же отразится на доходах регионального бюджета». «Завод платит миллиарды налоговых отчислений, генерирует 20% доходов области (согласно данным регионального минфина, акцизы на пиво дают 24,4% собственных доходов бюджета-2022 Ульяновской области. – «Ъ-Волга»), а городская власть теперь тормозит поступление денежных средств по каким-то надуманным причинам», – сказал господин Родионов.

Глава администрации района Алексей Онищенко сообщил «Ъ-Волга», что действительно, в моменты пиковых отгрузок в районе завода на проезде скапливается порядка 100-115 большегрузных машин, и такая ситуация может тянуться в течение двух-трех дней», «а в зимнее время ситуация ухудшается тем, что из-за снега дорога еще больше заужена». По мнению главы района, решением проблемы могло бы стать создание специализированной большой площадки отстоя с парковкой, кемпингом и необходимыми услугами вплоть до наличия туалетов, но, во-первых, поблизости нет свободных участков муниципальной земли, во-вторых, на решение этого вопроса потребуются немалые средства, которые еще придется изыскивать. По словам господина Онищенко, проблема уже обсуждалась во вторник во время его отчета перед депутатами на гордумы. Алексей Онищенко также считает, что установка знаков «проблему никак не решит», потому что в этом случае фуры просто переместятся в поселок Белый ключ или на проспект Гая, создав уже там аналогичные проблемы.

Ситуацией уже обеспокоился глава Ульяновской области Алексей Русских. «Мне поступила информация, что городские власти не оказывают содействия для крупнейшего налогоплательщика в строительстве складского комплекса и стоянки для грузового транспорта», – отметил губернатор. Ранее господин Русских заявил, что «в условиях санкций поставил задачу быть на связи со всеми предприятиями Ульяновской области, знать все проблемы, с которыми сейчас они сталкиваются, для дальнейшей проработки антикризисных мер».

Источник: Коммерсантъ